在今日的運輸面貌中,電動滑板車、電動平衡車等個人型電動載具 (Personal E-Mobility Devices, PMD) 已被當作「最後一哩路」的最佳代步工具,為現代人帶來了更多的便利。

不過隨著這類的個人載具應用率提高,與其相關的火災意外頻傳。

由於這類的起火事故或爆炸事件屢屢傳出,因此新加坡陸路交通管理局 (LTA) 已在近日宣佈,在不久的未來,凡在新加坡道路上使用的個人電動載具皆須符合 UL 為個人電動載具安全制訂的 UL 2272 標準,意即零售商不得出售未能符合 UL 2272 標準的個人電動載具。

近年來,新加坡當地的個人電動載具相關火災事件從 2015 年的僅 1 例大幅增加到2016 年的 14 例及 2017 年的 42 例,這些意外皆對公安造成極大威脅。而數據顯示,新加坡約 40,000 台個人電動載具的一大半是沒有通過相關安全標準認證。

為保障大眾安全,且有效遏止個人電動代步設備在充電時的起火事件一再發生,LTA 如今率先針對電動滑板車 (e-Scooter1) 開出第一槍:自 2019 年 7 月1 日開始,未進行登錄註冊的此類交通工具禁在道路上使用,意即擁有者必須透過 www.onemotoring.com.sg/escooter 網站或當地郵局註冊 (僅開放 7/2-7/30 這段期限接受登錄服務);並加碼宣布現今不符合 UL 2272 標準的個人電動載具將於 2021年 1 月 1 日起,將不得再持續於公共場合使用,而在此強制生效日前,LTA 在 2019 年首先規定零售業者禁止銷售不符合 UL 2272 的個人電動載具。(現有未符合 UL 2272 的電動載具,使用者可用期限為 2020 年 12 月底)

換句話,在 2021 年 1 月起,在新加坡使用不合 UL 2272 安全要求的個人電動載具將會違反使用條例。LTA 已建議使用者現在只使用和購買符合 UL 2272 的個人電動載具產品,以保護家庭和社區免於火災危險。

此外,LTA 已向零售商發出公告,提供有關即將推出的電動踏板車註冊和如何依循 UL 2272 標準的更多詳情。

關於 UL 2272
UL 2272 第一版在數年前正式發布後,很快就升級為美國和加拿大兩國國家標準。該標準規範對象不僅涵蓋電動平衡車,更擴大至電動滑板車、電動滑板鞋等各種個人電動代步載具,要求範疇則準包括零部件、電性能、機械性能、環境測試、電機測試等一系列安全,同時其亦首次提出電動平衡車或滑板車的鋰電池保護線路,需要驗證其功能可靠性,以確保鋰離子電池在其正常的工作範圍中運作時,防止過度充電、過度放電或者高溫運轉的情況發生,來有效提高安全性。

除此之外,美國消費品安全委員會 (CPSC) 已於 2016 年 2 月 18 日起,要求進入美國的電動平衡車必須根據 UL 2272 標準進行認證。在爾後的事實也證明,隨著認證在美國當地的落實,電動平衡車或滑板車在美國的火災事件已明顯下降。

1 e-Scooter 為有手把設計的個人電動載具


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