加油機緊急拉斷閥認證

本文作者//UL 工程部 Peter Huang

加油站因為往往與住宅比鄰，因此被視為生活中最為常見的危險環境。加油過程中若一有疏失以及未按正確流程操作，將可能帶來巨大的傷害。所以除了平日對於正確加油的宣導，油槍及加油機本身裝置有緊急拉斷閥倍為重要。UL 提供這類的緊急拉斷閥認證，主要依據 UL 567 標準，通過認證產品列為 ERBY 產品類別管制編號。加油站採用通過認證的合格產品，無疑可確保當油槍被不正常拉扯而發生緊急狀況發生時，避免更進一步的危害，以保護設備與公共安全。

在日常生活中，與住宅比鄰的加油站被視為最常見的危險環境。尤其在加油的過程當中，可能會因為操作人員的分心疏忽，或因一般民眾採用自助加油時的自行操作，因不甚熟悉操作流程的誤用，如在加滿油後未能來得及或忘記取出油槍，就將車輛直接駛離現場而導致傷害與危險。

一些常見的相關意外新聞，無論是車輛油門在被踩下後所帶來巨大的拉力，因此造成整座加油機被拉倒，或進而砸傷工作人員，抑或造成油的洩漏所引發加油機起火…等，不僅會造成財產損失，亦會危害生命健康、公共安全。

要防範以上的事故，除了提升操作人員或駕駛民眾的安全意識’、平日應加強宣導加油後的油槍拔出並確實放置等正確流程外，加油機本身是否有針對此種潛在危險已有安全設計亦應列為探討議題，包括此類安全裝置在發生危險時是否能發揮作用？

本文即針對加油機緊急拉斷閥 (Emergency Breakaway Fitting) 的 UL 認證 ── 產品類別編號為 ERBY  ── 加以介紹及說明。

緊急拉斷閥的設計與認證標準

加油機在設計時應必須已經考量了上述風險，因此會設計一種相應的緊急拉斷閥。該裝置安裝在油槍和加油機出口前，故當加油軟管所遭受的外來拉力超過預設值後，即會透過這種緊急拉斷閥處斷開，接著自動關閉油路，以避免火災、爆炸等更嚴重事故發生。

然而要如何驗證緊急拉斷閥功能是否能在緊急狀況時適時發揮功能呢？UL 早在 1959 年即開展了相關認證標準：UL 567 ─ Safety for Emergency Breakaway Fittings, Swivel Connectors and Pipe-connection Fittings for Petroleum Products and LP-Gas。其目前最新版本為 2017 年的第十版。

UL 緊急拉斷閥的測試要求 (ERBY)

UL 567 已被認定為美國國家標準，對於緊急拉斷閥的認證 (ERBY)，要求了如下所述的一系列測試，以確保其安全可靠性：

  1. 電連續性測試 (electrical-continuity test) ──  要求管件間的電阻不大於 0.5 百萬歐姆 (MΩ)，避免靜電累積。
  2. 外漏測試 (external leakage test) ── 用 1.5 倍的設計壓力來驗證產品密封性能。
  3. 內漏測試 (seat leakage test) ── 用 1.5 倍的設計壓力來驗證產品內密封性能，及拉斷狀態下不會漏油。
  4. 操作測試 (operation test) ── 一般緊急拉斷閥會和一個轉動接頭 (swivel) 連用，以防止軟管扭曲損壞。此測試類比扭曲情況，重複 100,000 次。
  5. 耐久測試 (endurance test) ── 在操作測試的前後皆會進行耐久測試。每次在軟管施加足夠的拉力，皆要都能在緊急拉斷閥斷開。
  6. 濫用測試 (abuse test) ── 模擬油槍從 1.2 公尺的高度掉落至水泥地面上 10 次，確認緊急拉斷閥先著地狀況下，無裂紋、分離及洩漏。
  7. 摔落測試 (drop test) ── 從 2.4 公尺的高度掉落至水泥地面上 10 次，確認管件端部先著地，無裂紋、分離及洩漏。
  8. 壓力測試 (hydrostatic-strength test) ── 以 5 倍設計壓力檢驗拉斷閥的承受耐壓強度。
  9. 拉力測試 (pull test) ── 將緊急拉斷閥固定，並連結加油軟管，測量拉斷開時的力道會小於其出廠時所宣稱的額定拉力，但要大於 445N。
  10. 橡膠等密封件測試 (tests of synthetic rubber parts) ── 把密封件等浸泡在相對應的溶液中，70 小時後，其體積變化 (change in volume test) 在 -1% 到 +25% 之間，重量 (weight loss test) 下降的比例在 10% 之內。
  11. 低溫測試 (low temperature test) ── 橡膠等密封件在 -40°C 放置 24 小時，之後能彎曲到彎曲直徑 6.4mm 的治具上而密封件不受損壞，並驗證密封材料低溫性能。
  12. 標籤黏附測試 (marking adhesion test) ── 驗證標籤在室外適用環境 (outdoor use) 下暴露的有效性能 (permanence and legibility)。
  13. 抗氨應力測試 (moist ammonia-air stress cracking test) ── 如果使用的黃銅合金鋅含量超過 15%，必須執行本測試，以驗證材料抗氨應力的開裂性能。

結語

綜合言之，依據 UL 567 標準所要求的測試項目，緊急拉斷閥認證 (ERBY) 大致納入了以下大類項目的評估：金屬以及密封件等材料性能、緊急拉斷閥的密封度以及強度、在可預見的非正常使用條件下是否仍能保持完好、實際使用的功能性 (即對拉斷力的驗證)…等等。

不過除這些測試項目皆須納入產品設計的考量，UL 亦特別提醒，為加速整個產品的認證流程，油管等產品製造商，若能在產品設計階段，選料時即考慮採用 UL 認可的密封材料 (CCN 為 JMLU2 /通過 UL 157 標準/) 以及標籤  (CCN 為 PGDQ2 /通過 UL 969 標準/)，將能省略部分測試，進而平衡測試與採購的成本。欲查詢通過 UL 認證的零件產品，請連結 https://iq.ulprospector.com/info/ 進行帳號的註冊並使用。

緊急拉斷閥為加油機的重要緊急安全設備，加油站選用通過 UL 認證的 ERBY 產品編號之產品，無疑可確保當油槍被不正常拉扯而發生緊急狀況發生時，避免更進一步的危害，以保護設備與公共安全。

若需更多資訊或需要更多個別諮詢，歡迎立刻聯繫 UL 了解更多。

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